Seefracht und Seetransport (engl. "Seafreight")

Transportgüter die in Form von Stückgut (LCL) oder in Form von ganzen Seefracht-Containern (FCL) auf dem internationalen Seeweg via Binnenschiff oder Containerschiff transportiert werden, werden als "Seefracht" bezeichnet.

Die Seefracht bzw. der Seetransport bietet eine sehr günstige Alternative zur Luftfracht, man muss bei Seefracht jedoch einen recht hohen Zeitbedarf (Transportdauer bis zu einem Monat!) mit einkalkulieren. Da die Containerschiffe nicht selten weit entfernte Ziele ansteuern und dabei oftmals mehrere Klimazonen durchfahren ist bei Seetransporten unbedingt darauf zu achten, dass die Ware im Inneren des Containers auf die langen Transportwege ausgelegt ist und gegen starken Wellengang gesichert ist.

Das Verschiffen von Waren als Seefracht bietet sich in folgenden Fällen an:

•  Grosse Warenmengen / Ware hat hohes Gewicht / Ware hat grosses Volumen.

•  Ware hat ein geringen Warenwert.

Bedeutung von "LCL" und "FCL"

Waren die als Teilladungen (Stückgut) im inneren eines Containers verschifft werden nennt man LCL (engl. "Less Container Load").    Von FCL (engl. "Full Container Load") spricht man, wenn ein gesamter Container für eine bestimmte Fracht gebucht/verwendet wird.

Containertypen und Grössen

Die gängigsten Containertypen sind:

- Box 20'  ("Zwanzig Fuss") Container - auch TEU genannt (engl. "Twenty Foot Equivalent Unit") / Abmessungen innen: 590 x 234 x 239 cm / Beladegewicht: ca. 22 Tonnen

- Box 40'  ("Vierzig Fuss") Container - auch FEU gennant (engl. "Forty Foot Equivalent Unit") / Abmessungen innen: 1203 x 234 x 239 cm / beladegewicht: ca. 26,5 Tonnen

Diese beiden Containertypen werden als Standardcontainer in der Seefracht verwendet. Es gibt jedoch auch Abwandlungen dieser beiden Containertypen, die auf besonders grosse und sperrige Frachten ausgelegt sind. Nachfolgende Containertypen werden ebenfalls in der Seefracht eingesetzt:

- 40' High Cube (40' Container mit Überhöhe) / Abmessungen innen: 1203 x 234 x 271 cm / Beladegewicht ca. 26,6 Tonnen

- 20' oder 40' Open Top Container (Container die nach oben hin offen sind - besonders sperrige Waren, die höher als der Container selbst sind können im Open Top Container problemlos transportiert werden.

- 20' oder 40' Flat Rack (Plattform ohne Seitenwände mit den Standartmaßen eines 20' oder 40' Containers zum Befördern von Seefracht.

- 20' oder 40' Reefer (engl. "Refrigerated Container" - kühlbare Container zum befördern von Temperaturempfindlichen Waren)

Seefracht / Seafreight Online-Cargo-Tracking

Das B/L (engl. "Bill of Lading") ist das Frachtdokument der Seefracht. Es wird für alle Waren die als Seefracht transportiert werden ausgestellt und mit einer individuellen B/L-Nummer versehen - In nachfolgender Aufstellung finden eine Auflistung zahlreicher nationaler sowie internationaler Reedereien und Schiffslinien (engl. "Steamship Lines").

Über den "Status-Abfrage"-Link können Sie die aktuelle Situation/Buchnung Ihrer Seefracht-Import oder Export-Sendung bequem    über das Trackingsystem der jeweiligen Schiffslinie abfragen - tragen Sie dazu einfach die B/L- oder Container-Nummer Ihrer   Sendung in die Statusabfrage-Maske ein und Sie erhalten in wenigen Sekunden detaillierte Buchungs- und Statusinformationen.

Wichtige Info: Für die Richtigkeit und Verfügbarkeit der Sendungsstatus-Angaben können wir keine Haftung übernehmen. Es handelt sich um externe    Angebote der jeweiligen Schiffslinie.

Info: Sollten Sie bemerken das ein Link defekt ist oder wenn Sie eine weitere wichtige Schiffslinie/Reederei gefunden haben die  ebenfalls in der o.g. Tabelle aufgeführt werden sollte, dann schicken Sie mir eine kurze E-Mail an: webmaster (at) Airline-Tracking.de

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